7042 Märklin Spare HO Yard Signal – Gleissperrsignal BRAND NEW in BOX

£24.99

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Description

Märklin Spare part to fit HO Scale

The signal mast has a movable front and rear lens. It has a double solenoid. A base plate is included.
Width 28 mm / 1-1/8″
Length 70 mm / 2-3/4″
Height 70 mm / 2-3/4″

Stop and Go on the Railroad. Model signals fulfil important control and safety functions just like those of the prototype. Märklin signals control traffic, because they not only show prototypical signal aspects, they also directly influence the movement of trains. When set for “stop” they turn off current in their area to the centre rail and to the catenary – the train remains stopped. When set for “slow” or “full speed” they turn the current on – the train travels through the area or starts up again. If you want to be even more realistic, you can set up distant signals at the proper intervals; these are connected in tandem with their home signals and show the same signal aspects. Color light and semaphore/target signals are controlled with the 7272/72720 control box and in the Digital system with the accessory decoders. In conjunction with circuit tracks or reed switches, signals can also be controlled by trains in operation, thereby automating many operating procedures.

Marklin HO Ersatzteil

Mast mit beweglicher vorderer und hinterer Blende. Doppelspule. Mit Bodenplatte.
Breite 28 mm
Länge 70 mm
Höhe 70 mm

Stop-and-Go auf der Schiene. Wie beim großen Vorbild, erfüllen die Signale auch im Modell wichtige Steuer- und Sicherungsfunktionen. Märklin-Signale regeln den Verkehr, weil sie nicht nur vorbildgerechte Signalbilder zeigen, sondern die Züge direkt beeinflussen. Bei “Halt!” schalten sie Mittelleiter und Oberleitung in ihrem Bereich stromlos – der Zug bleibt stehen. Bei langsamer oder freier Fahrt schalten sie den Strom ein – der Zug fährt durch oder wieder an. Wer es noch wirklichkeitsnäher mag, stellt in gebührendem Abstand Vorsignale auf, die mit ihren Hauptsignalen gekoppelt sind und entsprechende Signalbilder anzeigen. Licht- und Formsignale werden konventionell über das Stellpult 7272/72720 und im Digital-System über den Magnetartikel-Decoder geschaltet. In Verbindung mit Schaltgleisen oder Schaltkontakten können die Signale auch vom fahrenden Zug gesteuert und damit viele Betriebsabläufe automatisiert werden.

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